교통부는 다음과 같이 답변했습니다.
2월 28일 국가홍보실은 '교통강국 건설을 가속화하고 선구자가 되기 위해 노력한다'는 내용의 기자회견을 열었다.교통부 장관 Li Xiaopeng은 에너지, 곡물, 광물과 같은 중요 물질의 효율적이고 원활한 운송을 보장하기 위해 다양한 운송 모드의 전반적인 일정을 강화해야 한다고 말했습니다.
회의에서 질문은 다음과 같습니다. 지난 1년 동안 국제 해운 시장의 운임은 여전히 높았으며 운송 용량 공급은 상대적으로 부족했습니다.국제 물류 공급망을 안정화하기 위해 교통부는 어떤 조치를 취했습니까?
Li Xiaopeng은 안전하고 안정적이며 원활하고 효율적인 국제 및 국내 물류 서비스 시스템은 경제 운영을 보장하고 고품질 발전을 촉진하며 새로운 서비스 개발 패턴을 구축하는 데 중요한 보장이라고 지적했습니다.중국공산당 중앙위원회와 국무원의 의사결정 및 배치에 따라 교통운수부 및 관련 부서는 국제물류지원 조율 메커니즘을 구축해 국제물류공급망 시스템 구축을 가속화하기 위해 협력하고 있다.
서비스 보장 측면에서 예비 통계에 따르면 2021년 항구 화물 처리량은 155억 5천만 톤으로 전년 대비 6.8% 증가했습니다.그 중 항만 대외 무역 화물 처리량은 약 47억 톤으로 전년 동기 대비 4.5% 증가했다.항구의 컨테이너 처리량은 전년 대비 7% 증가한 2억 8천만 개의 표준 컨테이너에 도달했습니다.
그 중 항구의 대외 무역 컨테이너 처리량은 약 1억 6천만 개의 표준 컨테이너로 전년 대비 7.5% 증가했습니다.또한, 연간 약 15,000대의 중국-유럽 열차가 운행되어 146만 개의 표준 컨테이너 화물을 보냈으며 이는 전년 대비 각각 22%와 29% 증가했습니다.국제 화물 항공편은 200,000편으로 전년 대비 22% 증가했습니다.국제선 화물 및 우편물량은 266.7만톤, 국제선 21억톤, 홍콩, 마카오, 타이완익스프레스 등이 각각 19.5%, 14.6% 증가했다.국제 도로 운송량은 4600만 톤으로 전년도와 기본적으로 동일했다.위의 예비 통계는 일반적으로 운송 측면에서 물품 운송이 원활하다는 것을 반영합니다.
다음으로 Li Xiaopeng은 교통부가 국제 물류 보장 조정 메커니즘의 역할을 충분히 발휘하고 관련 부서와 협력하여 국제 물류 공급 시스템 구축을 가속화하며 산업의 안전과 안정성을 유지하기 위해 노력할 것이라고 말했습니다. 체인과 공급망을 통해 경제의 안정적인 운영, 고품질 경제 발전, 새로운 발전 패턴의 서비스 건설을 강력하게 지원하고 인민 생활에 봉사합니다.
첫째, 보호에 중점을 둡니다.다양한 운송 방식의 전반적인 일정을 강화하고 국제 물류 경로 네트워크를 지속적으로 확장하며 서비스 보장 능력을 향상시키고 에너지, 곡물, 광물 등 중요 물질의 효율적이고 원활한 운송을 보장해야 합니다.
둘째, 구조를 조정한다.기반 시설의 운반 능력과 연결 수준을 향상시키고, 복합운송 조직 방식을 혁신하며, 기술 장비 업그레이드를 가속화하고, 운송 구조 조정을 끊임없이 추진하여 새로운 성과를 달성하도록 노력해야 합니다.
셋째, 우수한 환경입니다.시장 비즈니스 환경을 최적화하고, 모든 종류의 불합리한 비용을 정리하고 표준화하며, 정부, 부서, 기업 간의 물류 정보 상호 공유를 가속화하고, 비용 절감, 품질 향상, 효율성 향상을 위해 노력해야 합니다.
넷째, 강한 기업입니다.기업 발전 과정에서 직면한 문제를 적시에 해결하고, 공급망의 상류 및 하류 기업을 안내하여 전략적 협력을 강화하고, 국제 경쟁력을 갖춘 물류 기업 육성을 가속화해야 합니다.
다섯째, 시스템을 구축하라.우리는 업무 메커니즘의 조율 역할을 충분히 발휘하고 개방적이고 공유적이며 글로벌하고 안전하며 신뢰할 수 있고 강력한 국제 물류 공급망 시스템 구축을 가속화하여 수입품이 들어오고 수출품이 나갈 수 있도록 보장해야 합니다. .
출처: Zhongxin Jingwei Guoxin.com
게시 시간: 2022년 3월 31일
