중국에서 동남아로 배송하는데 얼마나 걸리나요?

최근 동남아 시장의 지속적인 성장으로중국의 국경 간 물류 서비스 동남아시아로의 운송은 주로 항공, 해상 및 육상 운송을 포함하여 점점 더 완벽해졌습니다.그 중 해운은 운송량이 많고 운송비가 저렴하며 자연수로라는 장점으로 인해 중국에서 동남아시아로의 무역에서 주요 운송수단이 되었습니다.

 

실제 거래에서 고객은 다음 사항에 대해 매우 우려하고 있습니다.중국에서 동남아시아까지의 운송 항해 시간.실제로 물품이 항구까지 항해하는 시간은 고정되어 있지 않으며 날씨, 정책 등의 요인에 의해 영향을 받는 경우가 많습니다.그러나 과거 경험과 수년간의 데이터 통계를 바탕으로 중국에서 동남아시아 여러 항구까지의 기본 항해 시간을 참고용으로 얻을 수 있습니다.

항구 사이에서 물품을 운반하는 컨테이너선

동아시아(일본, 한국, 홍콩, 대만): 1~3일

 

중국에서 동아시아로 가는 속도는 다음과 같이 상대적으로 빠릅니다.

 

대한민국 부산: 3일

일본 도쿄 요코하마: 3일

대만, 중국: 2일

홍콩, 중국: 2일

도킹된 컨테이너선

 

동남아시아(싱가포르, 말레이시아, 태국 및 기타 국가): 7-10일

 

상품이중국에서 배송됨동남아시아의 경우 시간은 대략 7-10일입니다.

 

싱가포르: 7일

필리핀/마닐라: 7일

베트남/호치민: 7일

인도네시아/자카르타: 9일

말레이시아/클랑: 10일

태국/방콕: 10일

상선 컨테이너선

 

남아시아(인도, 파키스탄 및 기타 국가): 약 15일

 

정기 노선의 관점에서 보면 기본적으로 싱가포르의 환승역이 될 것입니다.

 

인도/나바쉐바항: 15일

미얀마/양곤: 15일

파키스탄/카라치: 15일

스리랑카/콜롬보: 13일

방글라데시/치타공: 18일

컨테이너선

 

그럼에도 불구하고 중국의 동남아 물류 적시성은 비행 부족, 공간 부족, 운송 효율성 저하 등 여러 요인에 의해 영향을 받을 것입니다.그러므로 충분한 시간을 확보할 필요가 있다.물론, 믿을 수 있는 국제화물운송업체를 선택하시는 것이 현명한 선택이 되실 것입니다.

 

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게시 시간: 2022년 6월 24일